主题:“低价中标”:打击整个制造业!到底谁的错?
楼主:华仔
粉丝数(24)
|
---|
![]() | #1 |
不知道从哪一天开始,行业开始了低价中标的恶性竞争。做项目变成了卖白菜,你出一毛五,我就敢出一毛二。结果呢? ![]() 产品既是企业的立身之本,也是经济活动的基础,只有一件件产品都有质量、一家家企业都以质量为目标,经济发展才更有质量。 “低价中标”吃恶果 “在招投标中,低价就能中标,造成大家不比质量,只比价格低。” 在不久前开展的全国人大常委会产品质量法执法检查中,一些企业主抱怨,目前,一些地方在招投标中存在的“低价中标”现象,已经成为企业提升产品质量的突出障碍,亟待治理和规范。 一般情况下,按照市场规律,招投标中的投标价或中标价不得低于成本价。 然而在现实中,部分招标单位在招标环节忽视质量要求,唯价格论,造成中标价低于甚至远低于成本价。 这些以低于成本价中标的企业,为获取利润,只能在原材料采购、生产制造等方面压缩成本,以牺牲产品质量来弥补亏损,从而出现“劣币驱逐良币”现象。 在执法检查中,一家曾经获得过“政府质量奖”的线缆企业直言:生产企业没有利润空间,被逼得偷工减料,突破底线。 事实上,因低价中标导致产品质量不过关,甚至酿成安全事故的案例,并不鲜见。 “低价中标”谁的错? “低价中标”现象之所以出现,和法律法规执行不严、监管机制不完善有一定关系,而从根源上讲,是鼓励优胜劣汰的竞争环境不足导致的。 当有的企业每年拿出很多利润来搞研发、创新,提升产品质量时,个别企业靠偷工减料、假冒仿制也能同台竞技,甚至竞争成功。长此以往,就没有企业愿意花精力搞研发和创新。这不仅严重扰乱了市场经营秩序,对整个制造业也是一个打击。 解决之道,自然是进一步完善市场环境,让企业拿产品质量说话,让过得硬的产品叫得响、站得稳,从而为制造业大国打下产品质量的基础。 局面能否扭转? 令人慰藉的是,在今天的中国市场上,靠偷工减料甚至假冒伪劣来获利,空间正日益逼仄。 一方面,目前,随着监管部门从标前、标中到标后的全流程监管,招标投标活动逐步规范化,通过低价中标进而谋求灰色利益的可能性被大大降低。 相反,一些低价中标的企业经常由于利润极低,造成交期延迟,且无法保证质量,让招标方付出了更高的代价。在工程领域,有人将这一现象戏称为“饿死同行、累死自己、坑死业主”。(点击阅读:工程低价中标后果:饿死同行、累死自己、坑死业主) 另一方面,随着中国制造业的整体转型,在产品质量上不愿意投入的企业,生存也将愈发艰难。 我们应该顺应和把握好这一有利于提升产品质量的趋势,使现行法律规定更具可操作性,维护优胜劣汰的市场规则,使守法企业一路绿灯、违法企业处处受阻,让企业主动对产品负责、对消费者负责、对社会负责。 质量应是企业立身之本 质量是企业的立身之本。我国产品质量法也规定,企业要承担产品质量的主体责任。 提升产品质量归根到底要靠企业自身,只有一件件产品都有质量、一家家企业都以质量为目标,经济发展才更有质量。 当前,中国市场正在实现消费升级,产业结构正悄然发生变化,高端制造业、现代服务业等领域将成为产业投资的热点。这些领域的竞争将更加激烈,对质量和品牌的要求会更高,只有坚持以质量为本,把质量问题上升到价值观和现代企业理念的层面来认识,我们才可能后来居上,确立自身在国际竞争中的优势。 来源:流程工业
打赏 | |
![]() | #2 |
![]() ![]()
| |
![]() | #3 |
这样一来,没猜错的话,施工建设领域可能会成为中央反腐重点对象了。
| |
![]() | #4 |
中国军工企业比如中国船舶,中国航天,中国中车的动车产品 华为都是产品质量很牛的品牌。都是上天入海的牛产品!
有人说低价中标,最后企业不赚钱了,感叹生意难做,我觉得现在生意不好做是生意回归它正常的路线上。一般生意都是薄利的,如果还要加上人情债,那负担肯定很重。中国社会应该回归没有人情的正常生意轨道;也许这只是从人情社会变成市场社会的唯一道路。
这篇文章被编辑了 3 次. 最近一次更新是在 2018/06/19 09:18:33
| |
![]() | #5 |
这篇文章被编辑了 2 次. 最近一次更新是在 2018/08/22 21:56:16
| |
![]() | #6 |
房建,大型水电站,水利工程建设施工,道路桥梁等等了解了
这篇文章被编辑了 3 次. 最近一次更新是在 2018/11/24 10:58:37
| |
![]() | #7 |
投资方福利待遇地位高。
|