主题:还记得红遍网络的机器人吗?谷歌打算卖了
楼主:雨雁
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还记得上个月红遍网络的一段机器人视频吗?一个两腿直立行走的机器人,可以在冰天雪地中稳健行走,可以按照设定准确搬运箱子,甚至在被推倒之后还能像人一样踉踉跄跄的站起来。 这是来自美国机器人公司波士顿动力(Boston Dynamics)的最新产品。这家公司每次产品亮相都会引发网络的一片惊叹。他们此前发布过一款四足机器狗,在行军过程中背负重物依然稳步前进,并且已经用于美军部署。 但最新的消息是,Alphabet(谷歌母公司)不想要这家机器人子公司了,他们正在考虑出售这个机器人业务。而这距离谷歌当初收购仅仅过去了两年多时间。鉴于消息源彭博社援引了Alphabet内部人士的爆料,这则新闻应当是非常可信的。 2013 年12月,谷歌收购了波士顿动力,主导这笔交易的是被称为“Android之父”的安迪·鲁宾(Andy Rubin)。交易的规模没有透露,但这笔交易给谷歌带来了300多位机器人领域的工程师,波士顿动力保持独立运营。当时鲁宾刚把Android主管职位 交给桑达尔·皮猜(Sundar Pichai),转而负责机器人项目团队,后者则在2015年底出任了谷歌CEO职位。 为什么Alphabet要出售这项看起来风光无限、潜力巨大的新兴业务?或许可以从彭博社的报道中一探端倪。Alphabet总部公关暂时没有回复新浪科技的置评邮件。 无法带来营收? 报 道称,内部人士透露,Alphabet公司高管希望旗下所有子公司都有明确的营收计划,而他们得出结论波士顿动力未来几年都无法推出面向大规模市场的产 品。但这一结论相当令人疑惑,Alphabet旗下有诸多新兴技术子公司,而其中不乏非常吸引眼球但暂时难以推出实质性产品的业务。 相对于谷歌无人车、登月计划、热气球计划,波士顿动力的业务规划反而显得更加实际。此次与李世石进行人机大战的人工智能团队DeepMind,虽然吸引了全球科技媒体的聚焦,让谷歌的技术实力风光无限,但未来几年内也很难见到可以上市带来真金白银的产品。 如 果说AlphaGo给谷歌带来了巨大的品牌营销回报,那么波士顿动力的机器人一样可以做到这一点。此外,波士顿动力已经拿到了美国军方价值数百万美元的资 金支持,机器狗也已经部署用于美国海军日常行军。随着直立行走机器人的风光亮相,可以想象的是,波士顿动力与美国军方的合作关系会更加密切。 值 得关注的是,Alphabet董事长埃里克·施密特(Eric Schmidt)近期出任了美国五角大楼顾问委员会主席,负责将高科技成果更好地部署到美国军方中去。波士顿动力无疑是高科技与军事需求结合的最好范例。 但另一方面,在棱镜门事件爆发之后,谷歌一直非常谨慎保持着与美国政府的官方关系,不愿给外界,尤其是其他国家留下负面印象。 如果 Alphabet决定放弃波士顿动力,他们也不缺接手买家。目前最有可能收购波士顿动力的买家可能是亚马逊或丰田汽车,这两大巨头都在积极投入机器人领域 的投资和研发,希望结合到未来的业务中。亚马逊一直在积极部署无人机送货以及机器人管理仓储,显然波士顿动力此前亮相的两足机器人非常适合亚马逊的需求。 内部关系紧张! 安 迪·鲁宾的离职是波士顿动力在谷歌内部地位改变的直接原因。收购之后不到一年,鲁宾在2014年10月离开了谷歌,目前已经重新投入智能硬件的创业投资领 域。在他离职之后,谷歌的机器人部门一直缺乏强有力的领导者。按照彭博社的报道,波士顿动力团队领导者很难与谷歌总部机器人部门Repulicant有效 协作。 据谷歌内部人士透露,波士顿动力与Repulicant的紧张关系已经日益公开化,双方在去年11月的一次会议上意见截然相左,而且会议纪要和后续邮件发布在一个网络论坛上。此外,波士顿动力也没有按照谷歌总部的部署,推进近期推出产品的计划。 根据会议纪要,谷歌总部机器人团队工程总监抱怨说,他们无法与波士顿动力有效沟通,推动后者研发制造低成本的四足机器人。而波士顿动力的创始人则回应说,“我坚信我们现在波士顿所做的工作是唯一的产品研发方案。我不觉得我们是所有人认为的好高骛远的家伙。” 在 那次会议之后,负责谷歌总部机器人部门的前高级副总裁乔纳森·罗森博格(Jonathan Rosenberg)表示,“我们不能把30%以上的资源都投入到一个十年后才能推出产品的部门,他们必须有个时间表,在未来几年带来可以负担成本的收 入”。鉴于罗森博格是Alphabet CEO、谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)的信任助手,他的意见显然会直接影响到Alphabet的高层决策。 去年12月,谷歌机器人部门已经被并入Google X实验室。而负责Google X的阿斯顿·泰勒(Astro Teller)希望机器人部门可以用于解决谷歌关注的实际问题,如果不能做到这点就会转向其他研发方向。但波士顿动力并没有并入X部门,或许那时已经确定 了被出售的命运。
原文转自:海外网
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如果不是经费原因的话,就一定是别的隐藏的原因。 如果该公司转入美国军方的研究也不奇怪。 这个技术绝对是突破性和领先性的。 价值非常大,不是以能否推出商用产品来衡量的。 表面上的原因肯定都不是真实的原因。
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彭博社网站周五刊文称,谷歌已计划出售旗下知名机器人公司Boston Dynamics。这或许是由于,智能机器人的开发仍需要大量的基础性研究工作,而Boston Dynamics设想中的机器人很难在可预见的未来得到商用。 以下为文章全文: 对谷歌的人工智能业务来说,过去一周是重要一周。谷歌DeepMind的人工智能围棋系统AlphaGo击败了全球顶尖围棋选手之一,而周五又有消息称,谷歌正试图出售旗下最著名的机器人公司。 谷歌尝试出售Boston Dynamics反映了技术研发中的一大基础性问题:软件比硬件更容易开发及测试。在与人工智能和机器人打交道时,这一点尤为明显。 当前的工业机器人大多是呆板的机器,按照预先编写的程序运行。这些机器人被限制在金属笼里,避免有人走入它们的工作区域而意外受伤。关于Boston Dynamics,谷歌希望开发能突破传统工厂限制的机器,完成更广泛的任务。这意味着谷歌需要解决许多尚未解决的问题,开展基础性研究。 去年11月,谷歌机器人业务的高管们曾举行内部会议。根据会议记录,谷歌高管讨论了人工智能技术的可行性,例如利用人工智能去指导机器人完成任务,以及Boston Dynamics团队如何与谷歌其他团队合作。与此同时,他们也在关注更基础的问题:谷歌机器人项目负责人乔纳桑·罗森博格(Jonathan Rosenberg)表示,该公司需要“对液压技术进行讨论”。谷歌拒绝对此置评。在谷歌,与行业其他公司一样,智能机器是许多人的关注热点,但如何开发这样的设备仍是个问题。 2月23日,Boston Dynamics发布的一段视频显示,他们的机器人能行走、奔跑,以及堆放箱子。这段视频的观看量达到数千万次,展示了人工智能机器人未来的潜力。 不过,Boston Dynamics的机器人并没有人们想象中那么先进。消息人士表示,该公司已解决的主要问题是如何让机器以可行的方式移动,距离完全自动化还有遥远的距离。Boston Dynamics创始人马克·雷柏特(Marc Reibert)在今年2月接受采访时也承认,在当时的视频中,一名操作人员遥控了这台机器人。而尽管机器人能在室内自动堆放箱子,但也需要人工先做好准备,随后再启动机器人。 Rethink Robotics创始人、人工智能技术先驱罗德尼·布鲁克斯(Rodney Brooks)表示,机器人无法自主决定是否行走,“不会像宠物犬一样有自己的意识”。那么,工厂中的智能机器人是否只是天方夜谭?布鲁克斯表示,如果是在实验室,那么这样的机器人20年前就已存在,但让这些机器人在100%的时间内工作仍是个问题。 机器的自主意识是一项巨大的挑战。软件开发者可以在计算机上尝试模拟这一问题,而这样做的最终效果并不依赖于现实世界的“肢体”运动,而是取决于计算机模拟这些运动的速度。 谷歌DeepMind的人工智能软件在1个月时间里能下完几十万盘围棋。不过,测试让人工智能系统驱动机器人在树林里走出数十万步需要更长的时间。 在开发机器人时,你有两种选择。你可以用软件模拟环境和机器人,并期待结果足够准确,随后将完成的软件导入实际的机器人,并观察运行效果。或者,你也可以跳过模拟阶段,直接在机器人上进行试验,从现实世界中获得经验。不过,这样做的进度很慢。 谷歌的无人驾驶汽车就面临着这样的问题,而谷歌的测试同时利用了这两种方式。谷歌的无人驾驶汽车每周会在真实道路上行驶数千公里。与此同时,谷歌也在计算机模拟的道路上,让虚拟汽车行驶数百万公里。谷歌的设想是,模拟器能测试不同场景,观察汽车的反应,而通过真实世界的测试,谷歌可以获得数据,并遇到虚拟汽车永远无法碰到的问题。某一次,谷歌无人驾驶汽车遇到了一名坐着轮椅,拿着扫帚追赶火鸡的男子。谷歌并未在计算机内模拟过这样的场景。 机器人比无人驾驶汽车还要更先进。机器人不使用轮子,而是安装机械腿、机械臂,以及关节和手指。准确模拟所有这一切的运动将非常困难,而在现实世界中测试机器人运动的所有方式需要耗费很多年时间。人工智能创业公司Geometric Intelligence CEO加里·马库斯(Gary Marcus)表示:“关于机器人,你不可能允许它们在测试中数千次撞击你的家具。 (转自新浪科技)
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