2021/02/02 20:17:56
文章主题: 马斯克从濒临破产到世界首富，可能只差了一句“中国制造”
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利益最大化，赢利最大化，讲成本，讲效益，想多挣钱，偷工减料的思想造成。
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2021/02/01 23:36:15
文章主题: 马斯克从濒临破产到世界首富，可能只差了一句“中国制造”
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马斯克是看中了中国的市场。现在国际一流品牌的汽车，有多少是在中国产？ 相反，很多是在美国生产。马斯克在中国生产特斯拉的主要原因，是规避中美之间的贸易冲突，打开中国市场。 中国产特斯拉将基本上针对中国市场。
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2021/02/01 04:57:13
文章主题: 马斯克从濒临破产到世界首富，可能只差了一句“中国制造”
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马斯克独具魅力的科学创新精神，让无数人赞叹：这才是真正的强者！这才是世界最需要的人才！
但是，羡慕的眼光无法看到死角。 鲜有人知道：这位笑傲江湖的钢铁巨侠，曾经离破产只有一步之遥…… 在接受《纽约时报》采访时，马斯克罕见地谈起他的日常工作。为了提高产量，他常常一周在工厂泡120个小时，晚上就睡在地板上，靠吃安眠药入睡。 “2017年中期到2019年中期，纯粹是生产和物流的地狱。提高Model 3的产量带来了极端的痛苦。” 他有感而发：“特斯拉在‘疯狂地流血’！” 甚至在推特称：“各位，特斯拉已经破产了……” 2019年1月7日，他狂砸了500个亿，把“超级工厂”建到了上海，一下就破了纪录：这成了上海有史以来最大的外资制造业项目。 这张王牌，马斯克速度地打出来：仅用三个月就和上海签了《土地出让合同》，工厂破土开建八个月后，第一辆车就下线了。 “上海速度”让马斯克们十分震惊：两年工期，足足缩短至八个月？什么神仙？ 特斯拉在中国的这座“超级工厂”，设施相当完善，可以进行多种加工，让特斯拉实现海外生产电池和组装汽车，并大量生产Model 3。因此，这座工厂又被称为“”旗舰店”。 神奇的是，特斯拉在上海扎根以后，各种上下游的零部件商人也慕名而来，纷纷搬到了特斯拉附近，业务内容从方向盘到汽车内饰，一样儿不落——特斯拉在家门口就可以轻松集齐“神龙”，然后组装汽车。 这相当于给特斯拉的生产添了神龙的翼，想不高飞都不行的节奏啊…… 特斯拉2019年实现断崖式上升。 快速的转危为安，对特斯拉国际声誉的提高也至关重要。借此，特斯拉赢回了华尔街的青睐，从“弃子”变为“娇子”。 特斯拉天空的“星星”，都亮了。 这种大好形势，破产男孩马斯克乐得不行，经常推特上炫耀“上海奇迹”，字里行间难掩喜悦。 看整个事情经过，直呼有惊无险！中国把特斯拉从濒危的悬崖边拉了回来，还给了这匹“骏马”一片草原，让它飞奔。 特斯拉享受的便利很多，包括“中国速度”，对外资的利好政策，本土的低廉价格等等。不仅解决了产能问题，减少了成本，还离中国的消费者更近，物流便捷。 想想就刺激：一个美国超级科技企业，在中国才迎来了财务自由。 美国通用公司，霍尼韦尔……很多企业都在中国突破了自己，深化产业链，真正体验到了被时代“录取”的美好。 随着特斯拉斥巨资入伙，新能源公司也加入了中国。越来越多的欧美外资企业达成了共识：只有在中国才能获得完整的配套产业，实现制造业的跃迁。 具体说来，成熟的中国市场，提供给制造类企业很多利好。 在管理层面，我国拥有完善的制造业管理体系，有足够的能力优化企业管理； 在生产层面，我国拥有完整的产业链配套，能满足工厂对各种零配件的刚需。 |
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